推薦車型二:奧迪 Q7
廠商指導價:75.38-109.88萬元
車型亮點:中大型豪華SUV標桿地位
十年,姍姍來遲的第二代奧迪Q7,并沒有讓苦等它的擁躉們失望,除了更為干練的外觀造型之外,它還帶來了奧迪的前沿科技,全方面地以全新的姿態示人。
作為一款中大型SUV,奧迪Q7不僅僅充當了駕駛工具的角色,更是駕駛者在旅途上的好伴侶,人性化的設計理念、不斷進取的前瞻科技,以及工藝品質,都從未逃離過這款奧迪旗艦SUV的身上。
第二代奧迪Q7的車內空間布局也進行了大幅調整,在針對內部結構的優化改進后,為乘坐者打造出舒適、愜意的駕乘體驗。
盡管車身尺寸相較上一代Q7有所減小,但車內乘坐空間并沒有因此受到影響。此外,后排同樣配備了角度調節功能,以滿足不同體型身材乘坐者的舒適度需求。
得益于后排座椅支持按比例放倒功能,890L的常規行李廂容積,最大可以延展至2075L。
動力方面,第二代奧迪Q7搭載了專為中國市場而提供的2.0L四缸渦輪增壓發動機以及一臺3.0L V6機械增壓發動機,其中2.0T發動機最大功率185kW(251Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩370Nm/1600-4500rpm,3.0T發動機最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。此外,上述兩款發動機均匹配了一臺8擋手自一體變速箱。
第二代奧迪Q7搭載了專為中國市場而提供的2.0L四缸渦輪增壓發動機以及一臺3.0L V6機械增壓發動機。
與上述兩款發動機相匹配的傳動系統,為一臺8擋手自一體變速箱,并全系標配換擋撥片。
十年一劍的厚積薄發,令奧迪Q7迎來了由內至外的煥然一新。 奧迪最新家族風格的外觀及內飾設計,或許尚不足以為這次換代打下革命性的標簽,但在競爭日益激烈的中大型豪華SUV領域,奧迪Q7的標桿地位卻始終未曾改變。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。